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Ci vorranno cinque anni per far emergere questo progetto che vi presentiamo alla fine del 2021. Alla manovra lo studio Fritsch+Durisotti, vincitore del bando europeo nell'ambito di un vasto concorso indetto dalla RATP per il rinnovo delle proprie stazioni RER. Un progetto ambizioso che è valso loro il marchio di eccellenza Janus de L'Industrie. 

Le stazioni della RER, luoghi di passaggio di migliaia di abitanti dell'Ile-de-France ogni giorno, stanno mostrando un rinnovamento per alcune di esse. Questa non è la prima collaborazione con il gruppo per il trio multidisciplinare. Da diversi anni lo studio progetta sistemi di chiusura degli accessi alla metropolitana, armadi per piattaforme e illuminazione dei corridoi. È quindi apparso al gruppo RATP che lo studio avrebbe potuto rispondere favorevolmente alla nuova sfida lanciata! 

Lo Studio Fritsch+Durisotti ha vinto molte sfide all'interno del suo "laboratorio creativo". L'ambizione dichiarata era quella di immaginare una nuova identità per le stazioni RER il cui design risaliva agli anni 70. Questa nuova identità comporta la creazione di una famiglia di "componenti" destinati a diventare gli standard futuri per le stazioni. Lo studio Fritsch+Durisotti ha quindi dovuto creare nuove apparecchiature di piattaforma e immaginare una firma completamente nuova per queste stazioni RER. 

Ma non si ferma qui, perché la RATP desidera, attraverso questo progetto, prestare particolare attenzione ai passeggeri. L'idea? Migliorare l'attesa e il servizio, facilitare il flusso del traffico e distribuire adeguatamente tutte le funzioni necessarie al loro funzionamento (schermi, telecamere, cartografia, bidoni della spazzatura). 

Lo scopo di questo progetto è quello di progettare un catalogo di componenti che, attraverso il loro design e la loro adattabilità, saranno in grado di soddisfare tutte le configurazioni di layout. 

Questa apparecchiatura ha anche il ruolo di stabilire una coerenza complessiva e un'immagine trasversale in tutte le stazioni nonostante la loro diversità. 

 

Immagini ©: RATP, Xavier Chibout

 



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